NOUVEAUTES SALON DE FRANCFORT 2009 |
| LES CODES DES
PHOTOS RENVOIENT AUX LISTES QUI SUIVENT The codes under photographs link to above listed brochures Die Code unter die Fotos beziehen sich auf folgende Prospekte Listen |
Francfort 2009, marqué par la crise et la
chasse au CO2, a pour autant montré un certain nombre de nouveautés de prestige
: Aston Rapide, Bentley Mulsanne, Ferrari 458 Italia, Mercedes AMG SLS et autres
Audi R8 Spyder... mais la qualité (et la quantité) des documents de presse
et catalogues a, cette année, frisé l'indigence.
Comme d'habitude à Francfort les petits constructeurs se font rares, et
l'actualité a été assurée par... Trabant et Melkus !
Ah, "ostalgie" quand tu nous tiens ! Laurent
Bunnik
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| PERC4000 | PERC4001 |
Le concept 308 RCZ avait été présenté il y a deux ans à ce même salon, et maintenant, la RCZ définitive, berlinette racée qui n'a rien perdu de l'agressivité du concept-car, fait une entrée remarquée sur le marché.
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| AUR84101 |
Après avoir utilisé la structure de la Lamborghini Gallardo, puis son moteur V10, l'Audi R8 existe maintenant aussi en version Spyder. Celle-ci offre des proportions très différentes de la berlinette (un peu moins virile ?), mais reste tout aussi racée.
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| MESS4000 |
Pendant qu'AMG remplace McLaren pour construire la supercar Mercedes de 2010, le style regarde cinquante ans en arrière les formes mythiques et les ailes papillon de la 300 SL.
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| AS004028 | ASRA4000 |
La Rapide, dans sa version définitive, reprend trait pour trait le concept présenté il y a deux ans et demi. Cette somptueuse berline reprend la structure des autres Aston... dans sa version XXL. Comme d'habitude, la finition est irréprochable.
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| AB694000 |
Le groupe Fiat ose associer les noms d'Abarth et Ferrari (qui ont en fait peu en commun) en ressuscitant le nom mythique de 695 et en habillant ce modèle d'un rouge métallisé et d'impressionnantes jantes 17'.
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| FE484000 |
La Ferrari 438 Italia succède à la 460. Les lignes sont toujours très torturées avec des effets de style discutables au niveau des phares et de la vitre de custode, mais les afficionados apprécieront le look agressif et la finition en progrès.
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| LEZZ4003 |
Ce concept hybride annonce la future compacte de la marque, au style audacieux.
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| 1MEL4001 | 1MEL4002 |
L'héritière de la Melkus RS1000 des années 70 (à moteur Wartburg !) a modernisé sa mécanique et son style, mais garde la même allure générale et ses fameuses portes papillon.
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| 1TRA4100 |
Après la Melkus, nostalgie toujours, la firme de miniatures Herpa ressuscite la Trabant et la dote d'un moteur électrique. On parle d'une production pour 2012. Une future classique ?
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