NOUVEAUTES SALON DE GENEVE 2007 |
Une fois de plus, nous avons pu constater
que les "premières mondiales" avaient déjà été présentées ou plus ou
moins dévoilées avant le salon. Toutefois, nous avons quand même eu une réelle
(et magnifique) surprise, la Bentley Brooklands et eu la primeur des Maserati
Gran Turismo et Audi A5 / S5.
Ce salon voit surtout l'émergence de nombreux petits constructeurs (Artega,
Russo-Baltique, KTM...), la confirmation et la pérennité de certains autres (Koenigsegg,
Spyker, Carver...) et le retour fort remarqué d'Abarth, désormais marque
sportive du groupe Fiat. Laurent Bunnik
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C'est la fête de la 207 ! Non seulement les variantes ludiques CC et RC font leur première apparition officielle, mais un concept "tous chemin" annonce la future 207 SW.
Parallèlement, et conformément à une habitude bien établie, le résultat du 4ème concours de design, la Flux (une des plus classiques des lauréates, d'ailleurs !).
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En attendant que la BMW M3 soit commercialisée, Alpina occupe le terrain avec une B3 Biturbo de 360 ch...
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| BMM34300 |
Cette étude présente avant tout des éléments de carrosserie en aluminium et matériaux composites que l'on retrouvera sur la future M3. Quant au moteur, ce sera un V8 mais on n'en sait pas plus...
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| OPZZ4020 |
La GTC concept est un coupé du format de la Calibra, avec des formes évoquant un style un peu torturé façon BMW. Elle est équipé d'un V6 2,8 litres de 300 chevaux et annonce le design des futurs grands modèles Opel.
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| HYZZ4004 |
Hyundai innove en dévoilant un concept dont la carrosserie est... en plastique recyclé issu de bouteilles en PET.
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| KIZZ4001 |
KIA présente maintenant un cabriolet sur la base de la Cee'd. Aboutira-t-il lui aussi à la production en série ?
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| SEZZ4001 |
Après l'Altea, l'Altea à coffre (Toledo), l'Altea aplatie (Leon), l'Altea allongée (XL), voici l'Altea sur échasses !
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| DOZZ4011 |
La Demon est en fait un adorable roadster, bien plus calme que son aînée la Viper.
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| AS004022 | ASD84004 |
L'Aston Martin V8 Vantage gagne une version cabriolet et également une très exclusive M24, destinée à la compétition entre gentlemen drivers.
PAGE ASTON MARTIN V8 / DB9 / RAPIDE
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| BEZZ4044 |
Pour faire suite à l'Azure, Berntley dérive cette fois un coupé de la série Arnage. Cette Brooklands est plus racée encore que les Continental des années 90. Mais malheureusement, la production est fixée à 550 exemplaires, pas un de plus !
PAGE BENTLEY ARNAGE / CONTINENTAL / AZURE
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| JAXJ4512 | JAXK4110 | JAZZ4005 | JAZZ4006 |
Jaguar présente 3 nouveautés : la XJ qui subit un léger face-lift reprenant certains éléments de XK (Ouies latérales, forme du pare-chocs), une XKR Portfolio (qui est une version plus luxueuse) et surtout le concept C-XF, déjà vu à Detroit, qui annonce le futur style Jaguar. On y retrouve de l'Aston et de la... Lexus. Fini le retro-design !
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| AB004000 |
Fiat ressort des cartons la mythique marque Abarth, qui avait dernièrement servi de badge sportif de la marque de Turin (Ritmo, Fiat 124... et accessoires de Cinquecento). Aujourd'hui, Abarth propose deux modèles, la Grande Punto et la Grande Punto S2000.
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| BTZZ4020 |
Bertone propose un spider sur la base de la Grande Punto. Cela donnera-t-il des idées à Fiat pour remplacer la Barchetta de 1995 ?
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| FE004062 | FE004063 |
Pour ses 60 ans, Ferrari ne propose aucun nouveau modèle... mais un catalogue commémoratif. Par ailleurs, Scaglietti propose un programme de personnalisation sur la base de coloris des années 50 et 60 (sans aucun rouge !). Un superbe document illustre cette démarche.
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| IT004029 | ITZZ4030 |
Fabrizio Giugiaro a maintenant pris les rênes. Il signe une magnifique interprétation de la Mustang, une curieuse VAD-HO avec deux sièges en tandem à côté du moteur à hydrogène, et une trop classique Daihatsu monospace.
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| MS004028 | MSGT4000 |
La Gran Turismo vient remplacer le Coupé (ex 3200 GT). C'est cette fois-ci Pininfarina qui dessine la carrosserie, dans un style évoquant les années soixante.
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| ZAZZ4007 |
A la demande d'un client, Zagato a dessiné un coupé fluide et classique (trop classique pour une Zagato !). La marque Diatto a connu son heure de gloire dans les années 20 avant de disparaître.
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| VOZZ4008 | VOZZ4009 |
Le XC90 connaissant un succès grandissant, Volvo se prépare à réitérer l'expérience en format plus réduit. Le concept XC60 ajoute une calandre au logo plus marqué et un intérieur très lumineux, un peu déplacé sur un 4X4.
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| LDZZ4007 |
Pendant que Mercedes présente sa Classe C, Lada n'est pas en reste et propose la sienne également. Plus sérieusement, il s'agit d'une sorte de Golf ou Polo développée avec la collaboration de l'autrichien Magna.
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Sur la base de la désormais célèbre Dacia Logan MCV, Heuliez a développé une variant à arrière découvrable avec hayon s'ouvrant par le bas. Cette solution a déjà été vue sur la Studebaker Wagonaire dans les années 60... Heuliez y ajoute une rampe intégrée au hayon pour y faire grimper un petit quad.
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| 1ART4000 |
Les autoroutes allemandes aux vitesses illimitées sont pour beaucoup une source d'inspiration. Un nouveau constructeur de voiture sportives vient jouer dans la cour de Porsche, Mercedes, Audi et BMW. La mécanique est le 6 cylindres VW de 3,6 litres et les formes sont élégantes à défaut d'originalité.
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| 2KTM4000 | 2KTM4001 |
KTM décide de se lancer dans l'automobile, avec le goût de l'extrême qui caractérise ce fabricant de motos. La X-Bow semble venir d'une autre planète !
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Stola, pour montrer son savoir-faire, a présenté un concept sans nom, mais motorisé par un V12 biturbo Brabus de 750 ch ! Cet engin évoque la Maybach Exelero dont elle partage les dimensions hors-normes.
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| 9DON4010 | 9DON4011 |
Donkervoort, qui fabrique depuis de nombreuses années la D8, propose une monstrueuse variante couverte, ôtant ainsi une bonne partie de l'intérêt du roadster original.
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Spyker ajoute à sa gamme déjà pléthorique une superbe variante dessinée par Zagato.
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Issu d'un projet datant du début des années 90 (Ecomobile), la Peraves Monotracer gagne une carrosserie plus élégante, mieux finie et cherche avant tout à gagner une clientèle sportive avide de sensations extrêmes.
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La Rinspeed Exasis est un peu moins folle que les concepts des années précédentes. Elle expérimente de nouveaux matériaux, et notamment une carrosserie totalement transparente.
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| 9RUS4000 |
La Russo-Baltique reprend le nom d'une marque disparue en 1917, mais qui avait une excellente réputation avant cette date. Le nouveau modèle ne reprend que l'emblème impérial et, sur une mécanique Mercedes V12 Biturbo, une carrosserie exubérante a été dessinée dans le cadre d'un concours de design. Quinze exemplaires doivent être construits...
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