ARCHIVES DES PUBLICATIONS

2 mars 2019

Claveau est un ingénieur prolifique qui a plusieurs fois proposé des prototypes d’avant-garde (notamment en 1926, 1948 et 1956). La […]

2 mars 2019

Donnet est surtout connu pour avoir cédé son immense usine à Simca qui put ainsi démarrer son activité en 1935. […]

2 mars 2019

Deguingand se distingua par une originale 5cv lancée en 1928, une 700 cm3 à 4 cylindres sans soupapes, boîte […]

2 mars 2019

Cottin-Desgouttes fut d’abord un constructeur assez classique, avant de proposer en 1927 la « Sans Secousse » à six cylindres dotée d’une […]

2 mars 2019

La célèbre marque Brasier immortalisée par Boris Vian, fusionnera avec Chaigneau en 1926, ce qui ne l’empêchera d’être victime de […]

2 mars 2019

Buchet fut d’abord un motoriste réputé, essentiellement pour des aéroplanes et motocyclettes au début du siècle, et se lança dans […]

23 février 2019

En 1954, Simca rachète la filiale française de Ford. Dans les cartons, une toute nouvelle voiture à moteur V8, la […]

23 février 2019

Les Simca de l’immédiat avant-guerre et après-guerre n’étaient plus badgées Simca-Fiat, mais elles dérivaient étroitement de modèles de la marque […]

9 février 2019

Dans chaque pays, un artisan émerge dans les domaine des buggies au cours des années 70 (et jusqu’à l’orée des […]

9 février 2019

Naylor a fabriqué une réplique assez fidèle de MG TF. 6NAY4001 6NAY4000 6NAY4001-01, NAYLOR NG TF, 1984, GB, 2 pages, […]