1. FIAT 130
Cette berline dont l’objectif était de rivaliser avec une certaine allemande de Stuttgart arrivait avec un atout : un superbe moteur V6 double arbre (Qui n’a rien en commun avec le V6 de la Dino, lancé au même moment), et un certain nombre de défauts rédhibitoires : une ligne bien proportionnée mais sans attrait, de surcroît trop proche de celle de la 125, une finition trop « grande série ». Enfin, elle n’était disponible qu’en version automatique lors de son lancement, ce qui en Italie représentait un véritable suicide commercial.
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FI306004-01, FIAT 130, 1969, F, ref : 2819, 12 pages, format 1,2 A4
FI306000-01, FIAT 130, 1969, F, ref : 2882, 32 pages, format A4
FI306000-02, FIAT 130, 1969, GB, ref : 2882, 32 pages, format A4
FI306002-01, FIAT 130, 1969, F, ref : 2883, 12 pages, format A4
FI306002-02, FIAT 130, 1969, NL, ref : 2883, 12 pages, format A4
FI306003-01, FIAT 130, 1969, F, ref : 2885, 96 pages, format 1/2 A4
FI306005-01, FIAT 130, 1971, INT ITA/FRA/ENG/DEU/ESP, ref : 3111/2, 20 pages, format 1,2 A4
FI306001-01, FIAT 130, 1971, F, ref : 3333, 24 pages, format A4
FI306001-02, FIAT 130, 1971, GB, ref : 3333, 24 pages, format A4
FI306001-03, FIAT 130, 1971, NL, ref : 3333, 24 pages, format A4
2. FIAT 130 COUPE
La Fiat 130 coupé, dessinée par Pininfarina, est éclatante de simplicité et d’équilibre. Elle dispose en outre d’un intéressant V6 en alliage (Celui de la berline et non celui de la Fiat Dino). En revanche, l’aménagement intérieur, nettement plus quelconque, respire la qualité… Fiat. Insuffisant pour prétendre rivaliser avec Mercedes !
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| FI304000 |
FI304000-02, FIAT 130 COUPE, 1971, F, ref : 3334, 24 pages, format A4
FI304000-03, FIAT 130 COUPE, 1971, D, ref : 3334, 24 pages, format A4
FI304000-01, FIAT 130 COUPE, 1971, NL, ref : 3334, 24 pages, format A4
3. FIAT DINO COUPE / SPIDER
Les Dino, présentes dans la gamme au même moment que les 130, n’ont aucun point commun avec ces dernières. Le moteur, en particulier, est ici signé par Ferrari. Les carrosseries, dessinées par Bertone (coupé) et Pininfarina (spider), rivalisent d’élégance.
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| FIDI4001 | FIDI4009 |
FIDI4000-01, FIAT DINO COUPE, 1967, F, ref : 2503, 24 pages, format A4
FIDI4006-01, FIAT DINO COUPE, 01/1967, F, ref : FDC 10 1 67 A, 22 pages, format A4
FIDI4003-01, FIAT DINO COUPE, 03/1967, F, 2 pages, format A4
FIDI4000-01, FIAT DINO COUPE, 1967, F, ref : 2503, 24 pages, format A4
FIDI4004-01, FIAT DINO COUPE, 1968, F, 28 pages, format 1/2 A4
FIDI4007-01, FIAT DINO COUPE 2400, 1971, I, ref : 3359, 16 pages, format A4
FIDI4005-01, FIAT DINO COUPE, 1969, F, ref : 2943, 48 pages (3 dépliants sous pochette), format 1/2 A4
FIDI4002-01, FIAT DINO SPIDER, 1967, F, ref : 2504, 24 pages, format A4
FIDI4008-01, FIAT DINO SPIDER, 1968, F, 26 pages, format 1/2 A4
FIDI4001-02, FIAT DINO SPIDER 2400, 1969, F, ref : 2944, 48 pages (3 dépliants sous pochette), format 1/2 A4
FIDI4001-01, FIAT DINO SPIDER 2400, 1969, NL, ref : 2944, 48 pages (3 dépliants sous pochette), format 1/2 A4
FIDI4009-01, FIAT DINO COUPE 2400, 1971, I, ref : 3359, 16 pages, format A4
4. FIAT 8V (Ottovu)
La 8V est une des multiples tentatives de Fiat de briller dans l’automobile de prestige. Initialement destinée aux USA et motorisée par un petit V8 de 2 litres fourni par Siata, la 8V passera nettement à côté de sa cible avec 114 exemplaires produits. De nombreuses carrosseries spéciales seront fournies sur ce modèle.
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| FI8V4000 |
FI8V4000-01, FIAT 8V, 1953, F, ref : 1194, 4 pages, format A4
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