NOUVEAUTES SALON DE BIRMINGHAM 2004 |
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Pour plus de détails sur les brochures et documents présentés, suivez le lien sous chaque modèle. |
Ce salon étantparticulièrement dédié au marché britannique, c’estessentiellement les petites marques anglaises qui fournirontl essentiel des nouveautés de cette manifestation.
RENAULT SPORT CLIO / MEGANE
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| REC24023 |
Un catalogue présente, en Angleterre du moins, l’ensemble des Renault Sport : Clio RS, Clio V6 et Megane RS. A noter que la Clio RS 182 est disponible dans une version bleue à bandes blanches, le coloris de la R8 Gordini.
ASTON-MARTIN DB9 / VANQUISH
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| ASVQ4005 | ASD94001 |
Les nouveaux catalogues Aston Martin 2004 abandonnent les couvertures cartonnées et réduisent leur format. La grande nouveauté est bien évidemment la DB9 en version définitive, une complète réussite esthétique.
JAGUAR S’TYPE / XK
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| JAST4035 | JAXK4039 |
Pas de réelle nouveauté chez Jaguar, mais les versions affinées des S-Type et XK, déjà vues à Genève en mars, font maintenant l’objet d’un "gros" catalogue.
MARCOS TSO
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| MCZZ4038 |
Marcos poursuit inlassablement le développement de son roadster depuis les années 60… Cette fois, cet artisan marche sur les plates-bandes de TVR avec un V8 de 5,7 litres et une carrosserie affinées (éclairage néon, roues de 17 pouces, peinture bicolore).
A noter qu’une version R/T de 400 ch est également disponible, avec suspensions affermies, carrosserie abaissée et jantes de 18 pouces !
MG ZS / X POWER SV
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| MGZS4001 | MGX84002 |
Après les ZT et ZR, la ZS reçoit le face-lift destiné à faire oublier son âge… et la SV n’en finit pas d’être mise au point. Il semblerait que sa commercialisation soit sur le point de commencer au Royaume-Uni.
MORGAN ROADSTER / AERO 8
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| MN004030 | MN004034 |
L éternelle Morgan est désormais dénommée Roadster en recevant un V6 3 litres d’origine Ford et quelques retouches cosmétiques. L’Aero 8, sous un aspect qui s’en veut assez proche, offre des performances hallucinantes.
TVR SAGARIS
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| TV004013 |
TVR présente une gamme de plus en plus hétéroclite de modèles à deux places de 350 à 440 ch… qui se concurrencent mutuellement ! Moyennant quoi, cette marque n’offre qu’un minable petit dépliant pour présenter cette profusion. La Sagaris, la dernière venue, a été dessinée dans un style un peu plus torturé que ses soeurs (ce qui constitue un exploit).
VAUXHALL MONARO
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| VXMO4000 |
La Vauxhall Monaro n’est autre qu’une Holden Monaro rebadgée, elle même dérivée de l’Holden Commodore cousine de l’Opel / Vauxhall Omega de… 1995. Mais un V8 de 5,7 litres donne un peu de vigueur à cette antiquité.
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII 260 / MR
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| MTLA4017 | MTLA4018 |
La Lancer Evolution VIII, qui sera très prochainement vendue en France, est proposée en Angleterre depuis un an. Pour 2004, elle se décline en deux versions, la "normale" 260, et la MR, disponible en 3 niveaux de puissance, de 300 à 340 ch !
Tout cela pour faire attendre l’Evo IX, qui est déjà disponible au Japon depuis quelques mois…
PAGEMITSUBISHI LANCER EVOLUTION
FARBOUD GTS
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| 6FAR4000 |
Avec des capitaux en provenance des Emirats, Farboud propose une berlinette aux lignes très pures et à la philosophie extrême (pas de compteur de vitesse mais un compte-tours et un chronomètre de piste !).
MARLIN 5-EXI
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| 6MAR4006 |
Sous ce nom équivoque se cache un roadster à mécanique Rover qui n’ambitionne rien moins que concurrencer la Lotus Elise !
NOBLE M12 GTC/GTO-3R, M14, M400
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| 6NOB4003 | 6NOB4004 | 6NOB4005 | 6NOB4006 |
La gamme Noble se développe nettement, avec l’augmentation de puissance des M12 GTC et GTO-3R, une version circuit M400 et une belle nouveauté, la M14, beaucoup mieux dessinée que ses soeurs.
WESTFIELD XTR 2 / XTR 4
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| 6WES4009 | 6WES4011 | 6WES4012 |
La Westfield XTR 2 ressemble à une barquette des 24 heures du Mans qui aurait eu le droit de s’échapper sur la route. Et, de fait, il est permis de circuler avec cet engin en Angleterre !
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