SALON GENÈVE 2008

NOUVEAUTES SALON DE GENEVE 2008

 

Cette année, malgré la réduction sensible du nombre de concept-cars (et notamment les groupes PSA et VAG qui assuraient le service minimum), il restait un nombre suffisant de nouveautés pour animer les stands. La part belle était faite aux utilitaires et assimilés (Citroen Berlingo & Nemo, Peugeot Bipper & Partner, Fiat Fiorino… Dacia Sandero), mais le rêvé reste incarné par l’Alfa Romeo 8C Spider, la gargantuesque Rolls Royce Phantom Coupé et plus modestement par l’Abarth 500 ou la VW Scirocco. La plupart des constructeurs de prestige se limitaient, par ailleurs, à de simples retouches, évolutions et séries limitées (Aston Martin V8 Vantage RS, Bugatti Veyron Fbg "par Hermès" et autres Ferrari 612 Scaglietti). Laurent Bunnik

BUGATTI VEYRON FBG par HERMES

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Quand Bugatti et Hermès s’associent pour une série limitée sur mesure, nous obtenons un pur produit du luxe "à la française" alliant qualité, élégance et raffinement.

PAGEBUGATTI


BMW CONCEPT CS

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Bien que ce ne soit pas une réelle nouveauté, c’est quand même la première fois que ce concept est montré en Europe. Ses lignes fluides et racées sont de bon augure pour le style des BMW à venir, et en particulier les séries 7 et 6.

PAGEBMW CONCEPTS


OPEL CONCEPT MERIVA

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Ce concept, proche de la future Meriva, présente une innovation : des portes antagonistes… tout en conservant un pilier central. Cette solution est avant tout justifiée par une meilleure accessibilité.

PAGEOPEL CONCEPTS


VOLKSWAGEN SCIROCCO

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Après la Jetta, c’est au tour de la Scirocco de renouer avec les noms utilisés dans les années 70 et 80, époque qui symbolise une sorte d’âge d’or de la marque. Ce modèle est un coupé compact élégant, à l’image de la Volvo C30.

PAGESCIROCCO


HYUNDAI I-MODE

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La I-Mode expérimente de nouvelles voies (un peu tortueuses) pour le style des futures Hyundai.

PAGEHYUNDAI CONCEPTS


SEAT BOCANEGRA

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Ce concept qui annonce la future Ibiza est un hommage à la "bocanegra", le surnom de la Seat Coupé 1430 des années 70, un modèle dérivé de la Fiat 128 et qui restera peu connu en-dehors de la péninsule ibérique… mais qui est ici qualifié de "midseventies s’icon" !

PAGESEAT CONCEPTS


ASTON MARTIN V8 VANTAGE RS / V8 VANTAGE N400

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L Aston Martin V8 Vantage continue l’escalade de la puissance : une version RS dépasse maintenant 600 ch.

PAGEASTON MARTIN GAMME


JAGUAR XJ Portfolio / XKR Portfolio / XKR-S

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Jaguar présente 3 nouveautés : les séries limitées "Portfolio" sur les XJ et XKR, ainsi qu’une impressionnante XKR-S qui redonne à Jaguar tout son lustre dans le domaine des voitures sportives de haut niveau.

PAGEJAGUAR XJ

PAGEJAGUAR XK


LAND ROVER LRX CONCEPT

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Le superbe concept LRX donne une indication de ce que peut être un "coupé 4X4" et réaffirme le leadership de Land Rover dans son domaine.

PAGELAND ROVER CONCEPTS


LOTUS ELISE SC / 2-ELEVEN / EXIGE S

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En attendant la remplaçante de l’Esprit, Lotus affûte les Elise (SC avec compresseur), Exige (S) et propose une amusante voiture de course adaptée à l’usage routier, la 2-Eleven avec son rapport poids / puissance exceptionnel (255 ch pour 745 kg !).

PAGELOTUS ELISE

PAGELOTUS EXIGE / EUROPA


MORGAN LIFECAR

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La marque la plus traditionnelle (qui produit un roadster dont la ligne n’a pas changé depuis 1952) propose l’un des véhicules les plus innovants, propulsé par une pile à combustible alimentée en hydrogène… le tout dans le plus pur style Morgan !

PAGEMORGAN


ROLLS ROYCE PHANTOM COUPE

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Le coupé basé sur la Phantom est très proche du Drophead Coupé présenté l’an dernier. Ses proportions en font la voiture la plus équilibrée de la série (tout est relatif !).

PAGEROLLS ROYCE PHANTOM


ALFA ROMEO 8C SPIDER

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Après le succès de la 8C Competizione, Alfa Romeo réédite l’opération (Comme autrefois avec les SZ / RZ) en lançant une 8C Spider, présentant bon nombre de différences esthétiques avec le coupé, même si l’allure générale reste la même.

PAGEALFA ROMEO 8C


FERRARI 612 SCAGLIETTI

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La Ferrari 612 Scaglietti bénéficie d’un très léger face-lift destiné à affiner ses extrémités avant et arrière.

PAGEFERRARI 612 SCAGLIETTI


FIORAVANTI HIDRA

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Fioravanti présente cette année une berline présentant des formes pures et quelques innovations structurelles.

PAGEFIORAVANTI


GIUGIARO QUARANTA

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La Quaranta marque, comme son nom l’indique, les quarante ans de la fondation d’Ital Design. Ce concept semble dessiné à l’orée des années 70… mais sa mécanique est plus contemporaine : il s’agit d’un moteur hybride fourni par Toyota.

PAGEGIUGIARO


LAMBORGHINI GALLARDO LP 560-4

LMGA4004

La Gallardo est redessinée dans le style de la Reventon, avec une calandre et une face arrière très anguleuses… et bien évidemment des performances améliorées.

PAGELAMBORGHINI


PININFARINA SINTESI

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La Sintesi est une pure figure de style, dénommé "liquid packaging", très fluide et tout en continuité.

PAGEPININFARINA


ZAGATO DIATTO OTTOVU

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Comme chaque année, Zagato présente à Genève un modèle unique réalisé pour un client. Cette année, c’est Bentley qui a fourni la base de travail.

PAGEZAGATO


LEXUS LF-A

LEZZ4003

Lexus continue de développer son concept LF-A, lequel est maintenant proche d’une éventuelle production en série.

PAGELEXUS CONCEPTS


MITSUBISHI LANCER EVOLUTION

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La Mitsubishi Evolution (Que l’on n’appelle pas Evo X) fait ses débuts en Europe, avec une ligne maintenant à la hauteur de ses performances.

 PAGEMITSUBISHI LANCER EVOLUTION


ACREA ZEST ELECTRIC

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L Acrea Zest est maintenant disponible en version électrique, ce qui est tout à fait adapté à son look.

PAGEACREA


LUMENEO SMERA

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Ce modèle est une sorte de Smart coupée en deux dans le sens de la longueur… dans 80 cm de large, claustrophobes s’abstenir !

PAGELUMENEO


CARLSSON – AIGNIER CK65 RS EAU ROUGE

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Sous cette dénomination, un préparateur (Carlsson) et un sellier (Aigner) s’associent pour présenter, sur une base de Mercedes CL, un véhicule très exclusif (10 exemplaires seulement) doté d’une finition hors normes et d’une spectaculaire peinture bicolore.

PAGECARLSSON


MAGNA STEYR MILA ALPIN

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Le concept Mila de Magna Steyr évolue sous une forme de petit 4X4 très agile rappelant le Pinzgauer, une spécialité autrichienne.

PAGESTEYR


FORNASARI RR600 / RR650

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Fornasari augmente encore la puissance de son "4×4 de course" et en dérive même une version électrique.

PAGEFORNASARI


KEN OKUYAMA K.O.7 / K.O. 8

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Ken Okuyama est une sommité du style automobile international. Après avoir occupé les plus hautes fonctions chez Porsche, General Motors, Pininfarina, il se lance, sous son nom, dans l’aventure de la production de voitures de sport (coupé et spider) ultra-légères et bien entendu d’une parfaite qualité d’exécution.

PAGEKEN OKUYAMA


KOENIGSEGG CCXR / CCX EDITION

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Plus exclusif encore que la Bugatti Veyron, Koenigsegg présente les "Edition" sur base CCX et CCXR, à savoir jusqu à 1018 ch et jusqu à 1,5 millions d’euros !

PAGEKOENIGSEGG


PERAVES MONOTRACER

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Issu d’un projet datant du début des années 90 (Ecomobile), la Peraves Monotracer gagne une carrosserie plus élégante, mieux finie et cherche avant tout à gagner une clientèle sportive avide de sensations extrêmes.

PAGEPERAVES


RINSPEED SQUBA

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La Rinspeed Squba renoue avec les autos délirantes de chez Rinderknecht : un véhicule électrique, capable de se mouvoir sous l’eau aussi bien horizontalement que verticalement (Merci de prévoir un équipement de plongée car la voiture n’est pas fermée !). Comme son inspiratrice de 1977 (L Espion qui m’aimait…), c’est Lotus qui fournit la base.

PAGERINSPEED