Chenard & Walcker, firme datant du début du siècle dernier, sera connue pour ses fameux « tanks », des voitures aérodynamiques qui brillèrent notamment au Mans. La seconde guerre mondiale vit l’abandon de la gamme de voitures de tourisme, et après la libération, la firme ne construisit qu’un seul modèle, une fourgonnette pratique et spacieuse à traction avant. Son moteur, d’abord un bicylindre à deux temps, fut ensuite emprunté aux Peugeot 202. Après l’absorption de Chenard et Walcker par Chausson, l’utilitaire 1500 kg sera intégré à la gamme Peugeot sous le nom de D3 puis D4.

1. CHENARD & WALCKER AVANT-GUERRE

CW156000	CWAI6000	CWAI6001	CW8C6000

CW156000-01, CHENARD & WALCKER 1500 SPORT, 1928, F, 4 pages, format A4

CWAI6000-01, CHENARD & WALCKER AIGLON COMMERCIALE, 1933, F, 2 pages, format A4

CWAI6001-01, CHENARD & WALCKER AIGLE 22, 1938, F, 4 pages, format A4

CW8C6000-01, CHENARD & WALCKER 8 CYLINDRES, 08/1938, F, 6 pages, format 2/3 A4

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2. CHENARD & WALCKER 1300 / 1500 KG

CWU11001	CWU11002	CWU11003	CWU11004
CWU11000	CWU11005

CWU11001-01, CHENARD & WALCKER 1300 / 1500 KG, 1946, F, ref : 320006 4 DLI 109 E 93, 8 pages, format 2/3 A4

CWU11002-01, CHENARD & WALCKER 1300 / 1500 KG, 1946, F, 4 pages, format 1/2 A4

CWU11003-01, CHENARD & WALCKER 1300 / 1500 KG, 1949, F, 2 pages, format A4

CWU11004-01, CHENARD & WALCKER 1300 / 1500 KG, 1949, F, 8 pages, format 2/3 A4

CWU11000-02, CHENARD & WALCKER 1500 KG, 1950, F, 4 pages, format 2/3 A4
CWU11000-01, CHENARD & WALCKER 1500 KG, 1950, GB, 4 pages, format 2/3 A4

CWU11005-01, CHENARD & WALCKER 1500 KG, 1950, F, 4 pages, format A4