PEUGEOT 206 RC / GTI 180 / CC

Pour succéder à la mythique 205 GTI, Peugeot lance tardivement la 206 RC. Ce nom peu inspiré signifiant Racing Car sera logiquement remplacé par l'appellation GTI 180 en Angleterre, où l'on n'a pas peur d'afficher la puissance (GTI "tout court" étant réservé à la version 138 ch).
Malgré une tenue de route qui fait honneur au badge, ce modèle restera dans l'ombre de sa concurrente principale, la Renault Sport Clio 2.0 16S, qui bénéficie de l'image de sa rare grande soeur la Clio V6... une fantaisie que Peugeot n'a pu ou voulu se permettre.

Le modèle GTI 180 correspond en tout points à la RC "continentale" : siège baquet, pédalier alu, jantes alliage cinq branches 17 pouces.

Comme toujours au Royaume Uni, les catalogues sont spécifiques et totalement différents des versions du reste de l'Europe. On a droit ici à des vues dynamiques dans une sorte de parking, avec une dominante bleutée faisant écho à l'Aegean Blue de la carrosserie.

Le catalogue, en langue anglaise, comprend 20 pages, format A4, plus un dépliant de 6 pages détaillant les caractéristiques, les équipements et les coloris.

Référence : PE264009-01

Prix du catalogue : 8 €

Alors que la 206 vient tout juste apparaître, le concept 20-coeur préfigure, à de rares détails près, la version CC.
Le dépliant 8 pages, sous pochette, au format 1/2 A4, est en langue française.

Référence : PEZZ4010-01
Prix du catalogue : 9 €

La 20-Coeur est promenée de salon en salon jusqu'à celui de Bruxelles 2000.

Le catalogue détaille beaucoup les détails de finition, dont les harmonies d'alcantara rouge et de plastique chromé sont franchement d'un goût douteux. Heureusement, le modèle de série viendra à plus de sobriété.

Ce document en langue française pour le marché belge (autres pays et langues disponibles), comprend 12 pages, format A4.

Référence : PEZZ4017-01

Prix du catalogue : 9 €

A Amsterdam en janvier 1999, ce ne sont pas moins de 3 concepts 206 qui sont présentés, même s'ils avaient déjà été vus ailleurs. Le plus curieux sera l'Escapade, petit break surélevé présenté au Mondial 1998, qui ne connaîtra pas de suite en série. Il se distingue par deux toits ouvrants vitrés. On retrouve aussi le concept WRC, qui n'est que l'avant-première du modèle de compétition qui connaîtra une glorieuse carrière. Enfin, le 20-Coeur fera aussi une apparition dans le cadre de son tour d'Europe.

Ce document en langue néerlandaise (n'existe que dans cette langue), comprend 8 pages bien illustrées, format A4.

Référence : PE264016-01

Prix du catalogue : 8 €

Après avoir l'annoncé sous la forme du concept 20-Coeur deux ans avant, Peugeot présente au Mondial de l'Auto 2000 la version définitive de la 206 CC, le premier cabriolet à toit rétractable au format compact. Et d'emblée, c'est un succès historique : la 206 CC se vend deux fois plus que l'ensemble des cabriolets du marché français réunis !

Disponible d'emblée en deux motorisations 1.6 et 2.0 Pack Sport, et en 8 coloris pimpants qui peuvent être assortis à des garnitures ton sur ton, ce petit cabriolet vient combler les nostalgiques de la 205 Cabriolet, ainsi qu'une nouvelle clientèle avide de plein air.

Le catalogue, très coloré, illustré de photos de studio, met en avant les multiples détails stylistiques propres à ce modèle, la technique étant largement reléguée au second plan.
Le catalogue, en langue française (d'autres langues sont disponibles) comprend 34 pages, format 3/4 A4, plus un petit feuillet sur les coloris et garnitures.

Référence : PE264000-01 (ref constructeur 99N 1B011)

Prix du catalogue : 8 €

Dans la foulée de la présentation à Paris, la 206 CC fait son entrée quelques semaines plus tard au salon de Birmingham, même si on annonce une disponibilité du modèle en 2001 seulement, et une gamme limitée à la version 2 litres (la 1.6 sera finalement disponible quand même ultérieurement).

Le catalogue de lancement, très différent de la version continentale, reste sur le même thème (avec toutefois des photos différentes), mais comprend un dépliant sur les caractéristiques détaillées, une fiche tarif, un poster et des fiches détaillant, pour chaque coloris de carrosserie (sept seulement ici), les différentes combinaisons de garnitures.

Ce document en langue anglaise, comprend 38 pages au total, format A4, tous les éléments rassemblés dans une pochette.

Référence : PE264002-01 (ref constructeur MCP 1676)

Prix du catalogue : 9 €

Après la frénésie des lancements, la 206 CC intègre la gamme où ses deux versions 1.6 et 2.0 s'établissent, avec chacune une seule finition... mais quelques options pour améliorer l'ordinaire.

Le catalogue adopte le format commun à tous les modèles de la gamme, mais le stock de photos des catalogues de lancement est réutilisé... avec en prime une vue en extérieur.

En complément, s'ajoute un petit chapitre sur la sécurité avec un rassurant schéma pour ceux qui craignent d'être aplatis au premier tonneau, et dans un autre registre, une boutique d'articles pour compléter l'équipement dans le "style CC".

Ce document en langue française pour le marché belge (autres pays et langues disponibles), comprend 28 pages, format A4.

Référence : PE264005-03

Prix du catalogue : 8 €

La gamme 206 CC reste toujours axée sur les deux mêmes modèles, mais une nouveauté fait son apparition : la 206 CC Roland Garros et son fameux coloris vert "Tie Break" déjà vu sur d'autres modèles de cette série, et une belle sellerie de cuir bicolore.

Suite à cela, le coloris orange (qui avait le moins de succès) disparaît de la palette.

A cette exception près, les photos et les arguments de vente restent les mêmes que ceux de l'année précédente.

Ce document en langue française pour le marché belge (autres pays et langues disponibles), comprend 28 pages, format A4.

Référence : PE264012-02

Prix du catalogue : 8 €