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La Mazda 626
succède logiquement à la 616. Comme la 323, il s'agit d'une Mazda
"classique" rhabillée d'une carrosserie moderne à l'européenne (On
trouve toujours une direction à billes, des freins à tambours et un
essieu rigide à l'arrière...). Le coupé "hardtop" ne manque pas
d'élégance, et le renfort d'un nouveau moteur 2 litres permet
d'atteindre des performances convaincantes . |
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