AUDI RS2, 07/1994 |
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Audi s'est fait aider de Porsche pour construire le premier opus de la saga RS. La RS2, curieusement disponible en break seulement, sera doté de l'éternel 5 cylindres 2.2 litres déjà vu sur les Quattro et autres 100/200 de la fin des années 70, mais il développe cette fois 315 ch, un rendement exceptionnel permettant une vitesse de pointe de 262 km/h ! Ce document en
allemand pour l'Allemagne (1), comprend 16 pages, format A4,
illustré de nombreuses vues en studio sous tous les angles, et
présentant entre autres les caractéristiques détaillées, les coloris et
selleries. |
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(1) Nombreuses éditions pour d'autres pays disponibles. |
AUDI RS4, 09/1999 |
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Porsche s'efface au profit de la nouvelle division Quattro GmbH pour développer la RS4... mais cette fois, c'est un V6 de 2.7 litres qui prend place sous le capot du break Avant et la puissance atteint 380 ch, la vitesse étant dorénavant bridée à 250 km/h, on imagine aisément que l'engin est capable d'aller bien au-delà. Ce document en
allemand pour l'Allemagne (1), comprend 8 pages, format A4,
illustré de vues en studio sous tous les angles, et
présentant entre autres les caractéristiques sommaires. |
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(1) Edition en français, anglais et italien disponibles. |
AUDI RS4, 12/1999 |
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Avec ses cinq soupapes par cylindre, sa culasse développée avec l'aide de Cosworth, ses deux turbo-compresseurs, le moteur de la RS4 transfigure le très classique break A4. Si la vitesse est bridée, les accélérations ne le sont pas, et le 0 à 100 km/h est abattu en moins de 5 secondes. Ce document en
français pour la Belgique, comprend
2 pages, format A4,
illustré de vues en situation sur circuit, et présentant entre autres les caractéristiques
sommaires. |
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AUDI RS4, 01/2000 |
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Outre son fabuleux
moteur, la RS4 offre aussi une finition de premier ordre : sièges Recaro,
finition du tableau de bord en carbone et laque piano, et, quand la
mélodie de la mécanique se fait oublier, une sonorisation Bose...
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(1) Nombreuses éditions pour d'autres pays disponibles. |
AUDI RS4, 03/2005 |
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La RS4 de seconde génération passe au V8 (4.2 litres et 420 ch) mais abandonne le turbo-compresseur et, momentanément, la carrosserie Avant pour une plus classique berline à 4 portes. Donc plus de confort, plus de couple, et toujours autant de sensations fortes. Ce document en
français pour tous les pays francophones, comprend 48 pages, format A4,
avec couverture rigide, illustrées de
nombreuses vues en situation sur un circuit, sous tous les angles, ainsi
que les caractéristiques détaillées, les coloris et selleries. |
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AUDI RS4, 03/2005 |
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Les performances exceptionnelles de la RS4 sont servies non seulement par son moteur V8 à injection directe, mais aussi par sa transmission Quattro, ses disques de freins 18 pouces, ventilés, avec 8 pistons chacun à l'avant. L'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue maintenant en 4.8 secondes. Ce document en
anglais (1), comprend 8 pages, format A4, illustré
de plusieurs vues en situation sous tous les angles sur circuit, et les
caractéristiques sommaires. |
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(1) Edition en allemand disponible. |
AUDI RS6, 03/2002 |
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Sous un aspect plus bourgeois que la RS4, le binôme RS6 (berline et Avant) cache un V8 biturbo de 4.2 litres et de 450 ch. Ce croiseur des Autobahn relativement spacieux soigne ses occupants : sièges cuir Recaro, inserts carbone sur la planche de bord, et une sono Bose 250 w. Ce document en
français pour la Suisse (1), comprend 50 pages, format A4,
avec couverture rigide, illustré de nombreuses vues en situation en
montagne, et
présentant entre autres les caractéristiques détaillées, les
équipements, les coloris et selleries. |
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(1) Editions pour d'autres pays disponibles. |