{"id":3182,"date":"2016-06-30T16:43:23","date_gmt":"2016-06-30T16:43:23","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/laurent_bunnik\/?p=1269"},"modified":"2016-08-04T13:28:43","modified_gmt":"2016-08-04T11:28:43","slug":"catalogues-geneve-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archives-catalogues-automobiles.fr\/index.php\/2016\/06\/30\/catalogues-geneve-2010\/","title":{"rendered":"SALON GEN\u00c8VE 2010"},"content":{"rendered":"
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NOUVEAUTES SALON DE GENEVE 2010<\/font><\/h1>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

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Apr\u00e8s la crise, tout ne redevient pas tout \u00e0 fait comme avant : les \u00e9nergies nouvelles (et notamment les hybrides) prennent place sur quasiment tous les stands, et les citadines sont mises en avant… m\u00eame chez Aston Martin. Toutefois, le plaisir de conduite n’est pas oubli\u00e9 : Porsche 918 Spyder, Pininfarina Duettottanta, Bertone Pandion pour les concepts, Bentley Continental Supersports Convertible, Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera pour la route, le prestige et la performance restent \u00e0 l’honneur. Bref, beaucoup moins de morosit\u00e9 et une belle confiance dans la d\u00e9cennie qui s’annonce ! <\/font> Laurent Bunnik<\/font><\/p>\n

PEUGEOT SR1<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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PEZZ4070<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Ce concept appel\u00e9 pompeusement "Manifeste de Style" n’annonce pas un mod\u00e8le en particulier mais les tendances esth\u00e9tiques de la marque au lion pour les ann\u00e9es \u00e0 venir. On note que BMW est clairement dans la ligne de mire…<\/font><\/p>\n

PAGEPEUGEOT CONCEPTS<\/font><\/a><\/p>\n

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HYUNDAI I-FLOW<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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HYZZ4007<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Hyundai recherche \u00e9galement des tendances de style mais s’\u00e9gare parfois dans l’Art D\u00e9co… <\/font><\/p>\n

PAGEHYUNDAI CONCEPTS<\/font><\/a><\/p>\n

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CADILLAC CTS<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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CACT4102<\/font><\/td>\nCACT4103<\/font><\/td>\nCACT4104<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Cadillac cr\u00e9e une v\u00e9ritable gamme \u00e0 partir de la classique CTS : un coup\u00e9 (pas vraiment \u00e9l\u00e9gant), un break (pas vraiment pratique) et une sportive (vraiment m\u00e9chante mais manquant d’image). <\/font><\/p>\n

PAGECADILLAC CTS<\/font><\/a><\/p>\n

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AC COBRA MK VI<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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ACCO4017<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Ce nouveau mod\u00e8le d\u00e9rive d’une longue lign\u00e9e datant de cinquante ans. Bien que la marque reste anglaise, la derni\u00e8re mouture (mark VI) est construite en Allemagne et, sacril\u00e8ge, int\u00e8gre un moteur Chevrolet et des freins Porsche… <\/font><\/p>\n

PAGEAC<\/font><\/a><\/p>\n

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ASTON MARTIN CYGNET \/ ONE-77<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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AS004029<\/font><\/td>\nASCY4000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La gamme Aston Martin s’\u00e9tend maintenant de la tr\u00e8s exclusive One-77, enfin d\u00e9voil\u00e9e sous sa forme d\u00e9finitive, \u00e0 la petite Cygnet, qui est une Toyota IQ recarross\u00e9e. Non, ce n’est pas le 1er avril… <\/font><\/p>\n

PAGEASTON MARTIN GAMME<\/font><\/a><\/p>\n

PAGEASTON MARTIN CYGNET<\/font><\/a><\/p>\n

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BENTLEY SUPERSPORTS CONVERTIBLE \/ MULSANNE<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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BEGT4016<\/font><\/td>\nBEMU4000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Apr\u00e8s la Continental Supersports de l’an dernier, voici sa version d\u00e9capotable, toujours roulant au Bio\u00e9thanol, et qui gagne le titre de cabriolet 4 places le plus rapide au monde (325 km\/h) !<\/font><\/p>\n

La Mulsanne, plus prosa\u00efquement, vient occuper la place de vaisseau amiral r\u00e9cemment laiss\u00e9e vacante par l’Arnage. Le V8 6 litres 3\/4 d\u00e9veloppe cette fois 505 ch… <\/font><\/p>\n

PAGEBENTLEY MODELES<\/font><\/a><\/p>\n

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ABARTH 500 C’\/ PUNTO EVO<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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AB504001<\/font><\/td>\nABP34003<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La gamme Abarth s’\u00e9toffe avec la 500 C, moins sportive et plus chic, et suit l’\u00e9volution de la Punto en devenant Abarth Punto Evo. <\/font><\/p>\n

PAGEABARTH<\/font><\/a><\/p>\n

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BERTONE PANDION<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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BTZZ4021<\/font><\/td>\nBTZZ4022<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Bertone revient avec un audacieux concept sur base Alfa Romeo, la Pandion aux formes v\u00e9g\u00e9tales, organiques… ou inspir\u00e9es d’un plat de spaghetti ?<\/font><\/p>\n

PAGEBERTONE<\/font><\/a><\/p>\n

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GIUGIARO PROTON EMAS<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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IT004035<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Giugiaro propose pas moins de 3 mod\u00e8les pour la gamme compacte et citadine de Proton… avec bien s\u00fbr l’appui d’une m\u00e9canique hybride pour tous ces concepts. <\/font><\/p>\n

PAGEGIUGIARO<\/font><\/a><\/p>\n

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LAMBORGHINI GALLARDO LP 570-4 Superleggera<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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LM004005<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Pour faire \u00e9cho \u00e0 la Murcielago LV 670-4 Super Veloce pr\u00e9sent\u00e9e l’an dernier, voici son pendant dans la gamme Gallardo, la LP 570-4 Superleggera : moins de poids, plus de puissance !<\/font><\/p>\n

PAGELAMBORGHINI<\/font><\/a><\/p>\n

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ZAGATO OPTIMAL ENERGY<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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ZAZZ4011<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Zagato est d\u00e9cid\u00e9ment mari\u00e9 avec l’Afrique du Sud ! Apr\u00e8s la Perana vue l’an dernier (qui n’entre toujours pas en production suite \u00e0 la crise financi\u00e8re), le carrossier italien pr\u00e9sente l’Optimal Energy Joule, un nouveau concept de v\u00e9hicule 100 % \u00e9lectrique. <\/font><\/p>\n

PAGEZAGATO<\/font><\/a><\/p>\n

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MAZDA MX5 20TH ANNIVERSARY<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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MZM54311<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Mazda f\u00eate le 20\u00e8me anniversaire de son roadster MX5 avec une s\u00e9rie limit\u00e9e et un gros catalogue qui reprend l’historique de ce mod\u00e8le mythique. <\/font><\/p>\n

PAGEMAZDA MX5<\/font><\/a><\/p>\n

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HEULIEZ MIA<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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0HEU4040<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Heuliez, qui conna\u00eet d’importante difficult\u00e9s \u00e9conomiques, pr\u00e9sente la Mia, qui est en fait une \u00e9volution de la Friendly pr\u00e9sent\u00e9e il y a deux ans, une voiture \u00e9lectrique \u00e0 usage exclusivement urbain. <\/font><\/p>\n

 <\/font>PAGEHEULIEZ<\/font><\/a><\/p>\n

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HISPANO SUIZA<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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4HIS4000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Hispano-Suiza rena\u00eet \u00e0 nouveau sous la forme d’une Audi R8 recarross\u00e9e. <\/font><\/p>\n

PAGEHISPANO-SUIZA<\/font><\/a><\/p>\n

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VALMET EVA<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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9VAL4008<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Comme beaucoup d’autres, Valmet saute dans le train des v\u00e9hicules \u00e9colo… sans finalement nous apporter grand chose de plus.<\/font><\/p>\n

PAGECARLSSON<\/font><\/a><\/p>\n

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KOENIGSEGG AGERA<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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9KOE4012<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Le petit dernier de Koenigsegg s’appelle Agera (qui signifie "agir"), un nom bien trouv\u00e9 pour ce bolide de 900 ch et 1100 Nm ! <\/font><\/p>\n

PAGEKOENIGSEGG<\/font><\/a><\/p>\n

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PROTOSCAR LAMPO 2<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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9PRO4000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Protoscar lance un concept de sportive \u00e9lectrique au look assez curieux. <\/font><\/p>\n

PAGEPROTOSCAR<\/font><\/a><\/p>\n

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RINSPEED UC ?<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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9RIN4014<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Comme chaque ann\u00e9e, Rinspeed pr\u00e9sente un concept \u00e0 Gen\u00e8ve. Cette ann\u00e9e, l’originalit\u00e9 n’est pas de mise car il s’agit d’une voiturette \u00e9lectrique au look de Fiat 500 en r\u00e9duction. <\/font><\/p>\n

PAGERINSPEED<\/font><\/a><\/p>\n

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