{"id":3180,"date":"2016-06-30T16:43:23","date_gmt":"2016-06-30T16:43:23","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/laurent_bunnik\/?p=1269"},"modified":"2016-08-04T13:29:06","modified_gmt":"2016-08-04T11:29:06","slug":"catalogues-geneve-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archives-catalogues-automobiles.fr\/index.php\/2016\/06\/30\/catalogues-geneve-2009\/","title":{"rendered":"SALON GEN\u00c8VE 2009"},"content":{"rendered":"
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NOUVEAUTES SALON DE GENEVE 2009<\/font><\/h1>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

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Ce salon "de crise" voit paradoxalement deux tendances se croiser : \u00e9conomie chez certains (Suppression des concept-cars, et m\u00eame des dossiers de presse !), mais continuit\u00e9 du prestige et du r\u00eave chez d’autres : les Bentley Supersports, Rolls Royce 200EX et autres Aston Martin DBS Vantage assuraient le spectacle. Bref, malgr\u00e9 une r\u00e9duction du nombre de documents pr\u00e9sent\u00e9s sur cette page, par rapport aux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, ce salon de Gen\u00e8ve 2009 m\u00e9ritait le voyage. <\/font> Laurent Bunnik<\/font><\/p>\n

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KIA N\u00b03<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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KIZZ4003<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La Kia sobrement intitul\u00e9e "N\u00b03" annonce une prochaine incursion de ce constructeur dans le segment fort disput\u00e9 des monospaces compacts. Les lignes \u00e9l\u00e9gantes et \u00e9quilibr\u00e9es restent un peu trop classiques pour se d\u00e9marquer de la concurrence.<\/font><\/p>\n

PAGEKIA CONCEPTS<\/font><\/a><\/p>\n

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ASTON MARTIN DBS VOLANTE \/ V12 VANTAGE \/ ONE-77<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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AS004027<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La gamme Aston Martin s’\u00e9toffe encore malgr\u00e9 la crise : la sublime et sculpturale DBS Volante, la V12 Vantage (version routi\u00e8re de l’extr\u00eame GT3) et la tr\u00e8s exclusive One-77.<\/font><\/p>\n

PAGEASTON MARTIN GAMME<\/font><\/a><\/p>\n

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BENTLEY SUPERSPORTS<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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BEGT4011<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Bentley se surpasse encore avec la Supersports qui se donne une bonne conscience \u00e9cologique en roulant au Bio\u00e9thanol, tout en d\u00e9veloppant 621 ch, un couple de 800 Nm, ceci pour atteindre 329 km\/h et le 0 \u00e0 100 km en 3,9 secondes… dans une ambiance raffin\u00e9e typiquement Bentley.<\/font><\/p>\n

PAGEBENTLEY MODELES<\/font><\/a><\/p>\n

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MORGAN SUPERSPORT JUNIOR<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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MN004051<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Pour le fun, et en contrepoint de la Bentley, Morgan pr\u00e9sente aussi sa Supersport… mais celle-ci est une r\u00e9plique de son mod\u00e8le de 1909, et propuls\u00e9e par p\u00e9dales ! <\/font><\/p>\n

PAGEMORGAN<\/font><\/a><\/p>\n

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ROLLS ROYCE 200 EX<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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RR20<\/font>4000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Dans un style similaire \u00e0 celui des monumentales Phantom, la 200EX entre dans un gabarit qui reste celui des voitures particuli\u00e8res. Elle retient de son a\u00een\u00e9e les portes \u00e0 ouverture antagoniste, les roues immenses (20 pouces) et une allure imposante qui fait maintenant r\u00e9f\u00e9rence dans la cat\u00e9gorie. <\/font><\/p>\n

PAGEROLLS ROYCE 200EX<\/font><\/a><\/p>\n

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FIORAVANTI LF1<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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FV004013<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Fioravanti se distingue avec un concept-car de Formule 1… et sa vieille Tris de 2000 qu’il pr\u00e9sente \u00e0 nouveau (apr\u00e8s l’avoir repeinte) comme proposition de voiture low-cost.<\/font><\/p>\n

PAGEFIORAVANTI<\/font><\/a><\/p>\n

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GIUGIARO FRAZER NASH NAMIR<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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IT004033<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La Namir se situe au carrefour improbable de plusieurs univers : Frazer Nash \u00e9voque les swinging sixties, les lignes s’inspirent des Lamborghini actuelles (elles-m\u00eames tr\u00e8s inspir\u00e9es des concepts italiens des ann\u00e9es 70)… tout ceci abritant un moteur rotatif alimentant directement un moteur \u00e9lectrique.<\/font><\/p>\n

PAGEGIUGIARO<\/font><\/a><\/p>\n

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LAMBORGHINI MURCIELAGO LP 670-4 SV<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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LM004005<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La Murcielago progresse encore avec une version "pure et dure" dans la tradition des Miura SV, la Murcielago LV 670-4 Super Veloce.<\/font><\/p>\n

PAGELAMBORGHINI<\/font><\/a><\/p>\n

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ZAGATO PERANA Z-ONE<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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ZAZZ4009<\/font><\/td>\nZAZZ4010<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Contrairement aux \u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes, la Perana Z-One n’est pas un exemplaire unique pour un client amoureux de l’\u00e9poque classique, mais une voiture destin\u00e9e \u00e0 la production en (petite) s\u00e9rie par une myst\u00e9rieuse soci\u00e9t\u00e9 sud-africaine, Perana.<\/font><\/p>\n

PAGEZAGATO<\/font><\/a><\/p>\n

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INFINITI ESSENCE<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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IFZZ4000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Infiniti pr\u00e9sente son premier concept (en Europe au moins) avec des lignes classiques et fluides. <\/font><\/p>\n

PAGEINFINITI CONCEPTS<\/font><\/a><\/p>\n

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SUBARU LEGACY CONCEPT<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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SBZZ4013<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La Subaru Legacy concept annonce… la future Legacy. Ce mod\u00e8le confirme la tendance actuelle chez Subaru d’un style inutilement surcharg\u00e9 et tortueux. <\/font><\/p>\n

 <\/font>PAGESUBARU CONCEPTS<\/font><\/a><\/p>\n

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BITTER VERO<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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1BIT4014<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Bitter \u00e9tend sa gamme Vero en d\u00e9clinant en fait les diff\u00e9rents mod\u00e8les Holden : berline, break, limousine… <\/font><\/p>\n

PAGEBITTER<\/font><\/a><\/p>\n

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CARLSSON – AIGNIER CK65 RS BLANCHIMONT<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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1CAR4201<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Sous cette d\u00e9nomination, un pr\u00e9parateur (Carlsson) et un sellier (Aigner) s’associent pour pr\u00e9senter, sur une base de Mercedes S, un v\u00e9hicule tr\u00e8s exclusif (30 exemplaires seulement) dot\u00e9 d’une finition hors normes et d’une spectaculaire peinture bicolore. Ce mod\u00e8le succ\u00e8de \u00e0 l’Eau Rouge, qui utilisait les m\u00eames ingr\u00e9dients sur la Mercedes CL en 2008.<\/font><\/p>\n

PAGECARLSSON<\/font><\/a><\/p>\n

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GUMPERT APOLLO SPEED<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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1GUM4003<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Apr\u00e8s la tr\u00e8s rapide et rustique Apollo, Gumpert pr\u00e9sente maintenant l’Apollo Speed, laquelle, comme son nom l’indique, d\u00e9passe 360 km\/h…<\/font><\/p>\n

PAGEGUMPERT<\/font><\/a><\/p>\n

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WIESMANN MF5<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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1WIE4005<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Wiesmann transforme son Roadster en machine de guerre avec un look plus agressif et surtout plus de 500 ch, permettant de passer le 0 \u00e0 100 km\/h en moins de 4 secondes, comme tout supercar qui se respecte… <\/font><\/p>\n

PAGESTEYR<\/font><\/a><\/p>\n

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MAGNA STEYR MILA EV<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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SPZZ4002<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Le concept Mila de Magna Steyr \u00e9volue \u00e0 nouveau pour devenir un v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/font><\/p>\n

PAGESTEYR<\/font><\/a><\/p>\n

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FISKER KARMA<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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5FIS4002<\/font><\/td>\n5FIS4003<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Fisker met enfin en production la berline Karma, en attendant un coup\u00e9-cabriolet \u00e0 venir…<\/font><\/p>\n

PAGEFISKER<\/font><\/a><\/p>\n

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LIGHTNING<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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6LIG4100<\/font><\/td>\n6LIG4101<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Lightning vient rejoindre la liste sans cesse croissante des constructeurs de voitures de sport \u00e9lectriques : Venturi, Fisker, Tesla… Esp\u00e9rons que, gr\u00e2ce \u00e0 ses lignes \u00e9l\u00e9gantes et typiquement british, ce mod\u00e8le gagnera une place au soleil…<\/font><\/p>\n

PAGELIGHTNING<\/font><\/a><\/p>\n

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NLV SOLAR \/ KOENIGSEGG QUANT<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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9NLV4000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Le fabricant de mat\u00e9riel photo-\u00e9lectrique a commandit\u00e9 \u00e0 Koenigsegg la construction d’une voiture de sport \u00e9lectrique… dont la carrosserie comporte de nombreux capteurs solaires, bien s\u00fbr !<\/font><\/p>\n

PAGENLV SOLAR<\/font><\/a><\/p>\n

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RINSPEED ICHANGE<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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9RIN4013<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Cette sportive \u00e0 3 places appara\u00eet bien timide malgr\u00e9 son cockpit vitr\u00e9 qui s’ouvre en totalit\u00e9 et ses capteurs d’\u00e9nergie solaire… quand on la compare aux extravagances dont Rinspeed nous r\u00e9galait les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/font><\/p>\n

PAGERINSPEED<\/font><\/a><\/p>\n

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