{"id":3177,"date":"2016-06-30T16:43:23","date_gmt":"2016-06-30T16:43:23","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/laurent_bunnik\/?p=1269"},"modified":"2016-08-04T14:39:31","modified_gmt":"2016-08-04T12:39:31","slug":"catalogues-francfort-2007-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archives-catalogues-automobiles.fr\/index.php\/2016\/06\/30\/catalogues-francfort-2007-2\/","title":{"rendered":"SALON FRANCFORT 2007"},"content":{"rendered":"
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NOUVEAUTES SALON DE FRANCFORT 2007<\/font><\/h1>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

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Francfort 2007 voit s’affronter l’excellence allemande saisie du virus \u00e9colo (Audi A4, BMW X6, Mercedes F-700, VW Up) et les ambitions fran\u00e7aises de jouer dans la cour germanique (Citro\u00ebn C5 Airscape, Peugeot 308 RCZ, Renault Laguna Coup\u00e9), les italiens (Lamborghini Reventon, Ferrari F430 Scuderia) et anglais (Aston Martin DBS, Jaguar XF) jouant la carte du luxe et du prestige.<\/p>\n

A noter l’absence quasi-syst\u00e9matique de petits constructeurs, ce que nous trouvons franchement regrettable. Pas de Spyker, Pagani, Lotus, Fisker, Morgan… nous ne sommes pas \u00e0 Gen\u00e8ve !  <\/font>Laurent Bunnik<\/font><\/p>\n

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CITROEN C5 AIRSCAPE \/ C-CACTUS<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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CIZZ4023<\/font><\/td>\nCIZZ4024<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Ces deux concepts sont l’illustration de recherches dans deux directions diam\u00e9tralement oppos\u00e9es : la C5 Airscape s’inspire d\u00e9lib\u00e9rement du style BMW ("Flame surfacing", mais dans sa variante la plus \u00e9l\u00e9gante, celle de la S\u00e9rie 3 coup\u00e9…), au contraire de la C-Cactus, tr\u00e8s anticonformiste et tr\u00e8s Citro\u00ebn dans l’\u00e2me… m\u00eame si on retrouve des g\u00e8nes de la premi\u00e8re Twingo, oeuvre de J.P. Plou\u00e9 maintenant patron du style Citro\u00ebn.<\/font><\/p>\n

PAGECITROEN CONCEPT CARS<\/font><\/a><\/p>\n

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PEUGEOT 308 RCZ \/ FLUX<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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PEZZ4068<\/font><\/td>\nPEZZ4069<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

A c\u00f4t\u00e9 de la maquette grandeur nature de la Flux, laur\u00e9ate du concours de design, la 308 RCZ est une \u00e9tonnante variante de la berline compacte : cette berlinette aux allures d’Audi TT m\u00e9ritera sa place sur la route ! Quant aux autres variantes des 207 et 308, il s’agit plus de mod\u00e8les de pr\u00e9-s\u00e9rie sur\u00e9quip\u00e9s que de r\u00e9els concept-cars.<\/font><\/p>\n

PAGEPEUGEOT CONCEPT CARS<\/font><\/a><\/p>\n

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AMG C63<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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AGZZ4033<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

AMG joue \u00e0 mettre le plus gros moteur (6.3 litres, 457 ch) dans la plus petite carrosserie possible (Classe C), ce qui promet des sensations fortes ! A quand le tour de la Classe A ?<\/font><\/p>\n

PAGEAMG MODELES<\/font><\/a><\/p>\n

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OPEL FLEXTREME<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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OPZZ4021<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La Flextreme est un concept technologique d\u00e9montrant la volont\u00e9 de GM de produire un jour ou l’autre des hybrides… pendant le temps qu’on en parle, d’autres le font !<\/font><\/p>\n

PAGEOPEL CONCEPTS<\/font><\/a><\/p>\n

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KIA PRO-CEE D<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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KIZZ4002<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La Pro-Cee d’se pr\u00e9sente sous la forme d’une agr\u00e9able berline compacte \u00e0 3 portes au style dynamique annon\u00e7ant un mod\u00e8le de s\u00e9rie dans la m\u00eame veine.<\/font><\/p>\n

PAGEKIA CONCEPTS<\/font><\/a><\/p>\n

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SEAT TRIBU<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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SEZZ4014<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Maintenant que Walter de Silva est parti chez Audi, les SEAT vont enfin cesser de toutes ressembler \u00e0 l’Altea. Cette Tribu, qui annonce le futur 4X4 ou plut\u00f4t SUV, s’inspire cette fois de… Lamborghini ! Et le catalogue reprend aussi l’ambiance de ceux de la marque au taureau.<\/font><\/p>\n

PAGESEAT CONCEPTS<\/font><\/a><\/p>\n

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ASTON MARTIN DBS<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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ASDS4000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La DBS succ\u00e8de \u00e0 la prestigieuse Vanquish, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e dans la de dernier James Bond, Casino Royale (En m\u00eame temps que la Ford Mondeo, synergie de groupe oblige !). Maintenant qu’Aston Martin a repris son ind\u00e9pendance, elle dispose d’une gamme \u00e9tendue et homog\u00e8ne (en attendant la Rapide ?).<\/font><\/p>\n

PAGEASTON MARTIN DBS<\/font><\/a><\/p>\n

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BENTLEY CONTINENTAL GT "SPEED"<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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BEGT4006<\/font><\/td>\nBEGT4007<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Pour attirer les feux de l’actualit\u00e9 sur la Continental GT \u00e2g\u00e9e maintenant de 4 ans, Bentley affiche une nouvelle version "speed" pouss\u00e9e \u00e0 610 ch !<\/font><\/p>\n

PAGEBENTLEY MODELES<\/font><\/a><\/p>\n

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JAGUAR XF<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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JAXF4000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Jaguar ose enfin sortir de ses lignes \u00e9voquant les ann\u00e9es soixante pour entrer dans le 21\u00e8me si\u00e8cle avec ce mod\u00e8le aux lignes tendues et n\u00e9anmoins fort \u00e9l\u00e9gantes. Certains \u00e9voquent une sorte d’Aston Martin \u00e0 4 portes, ce qui veut tout dire…<\/font><\/p>\n

PAGEJAGUAR XF<\/font><\/a><\/p>\n

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FERRARI 430 SCUDERIA<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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FE434008<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La Ferrari F430 perd son "F" et gagne une version mixte circuit \/ route aux performances d\u00e9coiffantes. La ligne, quant \u00e0 elle, s’inspire de l’Enzo.<\/font><\/p>\n

PAGEFERRARI F430<\/font><\/a><\/p>\n

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LEXUS IS-F<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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LEIS4000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Sous ce nom curieux ("F" est l’initiale de "Fuji") se cache la premi\u00e8re Lexus vraiment sportive au look tapageur et \u00e0 la puissance respectable (408 ch).<\/font><\/p>\n

PAGELEXUS IS<\/font><\/a><\/p>\n

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SUZUKI KIZASHI<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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SZZZ4007<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La Kizashi illustre une nouvelle tendance de style chez Suzuki : comme Honda et Mitsubishi, les lignes sont maintenant ac\u00e9r\u00e9es, voire agressives.<\/font><\/p>\n

PAGESUZUKI CONCEPTS<\/font><\/a><\/p>\n

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SAAB TURBO X<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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SAZZ4010<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Apr\u00e8s des ann\u00e9es d’errance stylistique et la sublime Aero X de l’an dernier, Saab signe le retour au sources avec la Turbo X : moteur turbo, couleur noire et calandre de Saab 900, nous voici de retour aux ann\u00e9es 80 !<\/font><\/p>\n

PAGESAAB CONCEPTS<\/font><\/a><\/p>\n

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PGO CONCEPT P22 PEARL<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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0PGO4012<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

PGO cherche de nouvelles orientations de style… et ne trouve pas grand chose.<\/font><\/p>\n

PAGE PGO<\/font><\/a><\/p>\n

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NOUVEAUTES SALON DE FRANCFORT 2007 Francfort 2007 voit s’affronter l’excellence allemande saisie du virus \u00e9colo (Audi A4, BMW X6, Mercedes […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[741,17],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archives-catalogues-automobiles.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3177"}],"collection":[{"href":"https:\/\/archives-catalogues-automobiles.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archives-catalogues-automobiles.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archives-catalogues-automobiles.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archives-catalogues-automobiles.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3177"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archives-catalogues-automobiles.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3177\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archives-catalogues-automobiles.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archives-catalogues-automobiles.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archives-catalogues-automobiles.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}