{"id":3172,"date":"2016-06-30T16:43:23","date_gmt":"2016-06-30T16:43:23","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/laurent_bunnik\/?p=1269"},"modified":"2016-08-04T14:39:19","modified_gmt":"2016-08-04T12:39:19","slug":"catalogues-francfort-2005-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archives-catalogues-automobiles.fr\/index.php\/2016\/06\/30\/catalogues-francfort-2005-2\/","title":{"rendered":"SALON FRANCFORT 2005"},"content":{"rendered":"
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NOUVEAUTES SALON DE FRANCFORT 2005<\/font><\/h1>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

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Gen\u00e8ve 2005 ayant \u00e9t\u00e9 excellent, Francfort souffre de la comparaison : trop de nouveaut\u00e9s pr\u00e9sent\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9j\u00e0 vues dans la presse quelques semaines auparavant… et gu\u00e8re de scoops dans les all\u00e9es cette ann\u00e9e. Toutefois, la qualit\u00e9 des mod\u00e8les pr\u00e9sent\u00e9s comme celle des documents (catalogues et dossiers de presse) nous rassure quant \u00e0 la vitalit\u00e9 et l’optimisme des constructeurs.<\/font><\/p>\n

CITROEN SPORTLOUNGE<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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CIZZ4017<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Les lignes sont inhabituellement tendues et agressives pour un monospace. La Sportlounge n’annonce pas seulement la future Picasso, mais aussi la rempla\u00e7ante de la C5. Une vraie r\u00e9volution culturelle !<\/font><\/p>\n

PAGECITROEN CONCEPT CARS<\/font><\/a><\/p>\n

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PEUGEOT 407 COUPE \/ 20 Cup \/ MOOVIE<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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PE474000<\/font><\/td>\nPEZZ4058<\/font><\/td>\nPEZZ4059<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La 407 Coup\u00e9 est pr\u00e9sent\u00e9e dans sa version d\u00e9finitive, agressive et \u00e9quilibr\u00e9e. La Moovie, quant \u00e0 elle, est le r\u00e9sultat du concours de design 2005 et pr\u00e9sente une approche originale de l’automobile urbaine… avec des porti\u00e8res ins\u00e9r\u00e9es dans les roues lat\u00e9rales ! L’histoire ne dit pas comment sort le conducteur qui a pli\u00e9 une jante contre un trottoir. Enfin, la 20 Cup est une synth\u00e8se entre l’avant de la future 207 et un arri\u00e8re de style motocycliste.<\/font><\/p>\n

PAGEPEUGEOT 407<\/font><\/a><\/p>\n

PAGEPEUGEOT CONCEPT CARS<\/font><\/a><\/p>\n

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RENAULT SPORT CLIO CONCEPT \/ EGEUS<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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REZZ4104<\/font><\/td>\nREZZ4105<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Le concept Renault Sport Clio annonce le mod\u00e8le de s\u00e9rie du m\u00eame nom… additionn\u00e9 de quelques \u00e9l\u00e9ments suppl\u00e9mentaires qui donneront des id\u00e9es aux tuners : roues 18 pouces, diffuseur d’air \u00e0 l’arri\u00e8re, 4 si\u00e8ges baquets…<\/font><\/p>\n

L Egeus, quant \u00e0 lui, est un 4×4 aux airs de Vel Satis…<\/font><\/p>\n

PAGERENAULT CONCEPTS<\/font><\/a><\/p>\n

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ALPINA GAMME \/ D3 \/ B6 CABRIO<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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AA004021<\/font><\/td>\nAAZZ4021<\/font><\/td>\nAAZZ4022<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Alpina propose pour fin 2005 une s\u00e9rie 3 Diesel de 200 chevaux, et une \u00e9volution 500 chevaux du cabriolet s\u00e9rie 6.<\/font><\/p>\n

PAGEALPINA<\/font><\/a><\/p>\n

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MAYBACH FULDA EXELERO<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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MBZZ4008<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Le triomphe de la d\u00e9mesure : le V12 Maybach donne 700 chevaux et un couple d\u00e9passant 1000 Nm, tout cela mont\u00e9 sur des jantes de… 23 pouces, un record mondial ! Reste que l’habillage d’un tel monstre n’est pas \u00e0 la port\u00e9e du premier venu, et les stylistes de Mercedes sont pass\u00e9s \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du sujet.<\/font><\/p>\n

PAGEMAYBACH<\/font><\/a><\/p>\n

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MERCEDES VIANO X-CLUSIVE<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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MEZZ4008<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Pour changer de l’ordinaire, Mercedes \u00e9quipe le Viano (d\u00e9riv\u00e9e de l’utilitaire Vito) d’un V8 de 5 litres de cylindr\u00e9es et de 306 chevaux, et le dote d’une finition de limousine pour emmener ses 6 passagers \u00e0 241 km\/h.<\/font><\/p>\n

PAGEMERCEDES CONCEPTS<\/font><\/a><\/p>\n

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VOLKSWAGEN GOLF R32 \/ EOS<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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VWG54000<\/font><\/td>\nVWE14000<\/font><\/td>\nVWE14001<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La Golf R32 adopte la nouvelle carrosserie en conservant une m\u00e9canique d\u00e9riv\u00e9e de celle de la Golf 4. Quant \u00e0 l’Eos (quel dr\u00f4le de nom !), il s’inscrit dans la continuit\u00e9 de la Golf cabriolet, mais aussi des coup\u00e9s Scirocco et Corrado. Son style tr\u00e8s ordinaire ne sera pas un atout dans la cat\u00e9gorie tr\u00e8s disput\u00e9e des coup\u00e9s-cabriolets.<\/font><\/p>\n

PAGEVW GOLF R32<\/font><\/a><\/p>\n

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JEEP COMPASS \/ PATRIOT<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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JEZZ4012<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Ces deux concepts annoncent la nouvelle gamme basse de Jeep : la Compass est cousine du Dodge Caliber et la Patriot offre la forme d’une vraie Jeep dans un format plus compact que la Cherokee \/ Liberty. Mais la gamme Jeep comporte d\u00e9j\u00e0 4 mod\u00e8les : \u00e0 l’arriv\u00e9e de ces deux nouveaux, la situation risque d’\u00eatre un rien confuse…<\/font><\/p>\n

PAGEJEEP CONCEPTS<\/font><\/a><\/p>\n

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DAIMLER SUPER EIGHT<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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DMZZ4500<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Apr\u00e8s plus de deux ans d’absence, la Daimler revient dans la gamme. Comme autrefois, il s’agit d’une version luxueuse et exclusive de la Jaguar XJ.<\/font><\/p>\n

PAGEDAIMLER SUPER EIGHT<\/font><\/a><\/p>\n

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JAGUAR XK 2006<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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JAXK4100<\/font><\/td>\nJAXK4101<\/font><\/td>\nJAXK4102<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La nouvelle XK ressemble \u00e0 s’y m\u00e9prendre \u00e0 une ancienne Aston Martin DB7 \u00e0 laquelle on aurait greff\u00e9 des optiques de Daewoo…<\/font><\/p>\n

PAGEJAGUAR XK<\/font><\/a><\/p>\n

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ALFA ROMEO BRERA<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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ALBR4000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Le coup\u00e9 Brera enfin commercialis\u00e9 nous laisse admirer ses lignes tr\u00e8s r\u00e9ussies, m\u00eame si la puret\u00e9 du concept original est un peu \u00e9mouss\u00e9e.<\/font><\/p>\n

PAGEALFA ROMEO BRERA<\/font><\/a><\/p>\n

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LAMBORGHINI GALLARDO SPYDER<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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LMGA4005<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La Gallardo est pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 son tour en version d\u00e9couverte, de mani\u00e8re plus \u00e9l\u00e9gante que la Murcielago.<\/font><\/p>\n

PAGELAMBORGHINI<\/font><\/a><\/p>\n

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MASERATI QUATTROPORTE<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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MS004026<\/font><\/td>\nMSQP4107<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La Quattroporte est l\u00e9g\u00e8rement retouch\u00e9e et se d\u00e9compose d\u00e9sormais en trois mod\u00e8les qui se distinguent par la calandre et la finition : outre la Quattroporte "normale", s’ajoutent la Sport GT et l’Executive GT.<\/font><\/p>\n

PAGEMASERATI GAMME<\/font><\/a><\/p>\n

PAGEMASERATI QUATTROPORTE<\/font><\/a><\/p>\n

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MAZDA MX-5<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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MZM54301<\/font><\/td>\nMZM54302<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La 3\u00e8me mouture de la Mazda MX5 est enfin commercialis\u00e9e dans sa carrosserie au style aussi agr\u00e9able que classique.<\/font><\/p>\n

PAGEMAZDA MX5<\/font><\/a><\/p>\n

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MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX \/ CONCEPT SPORTBACK<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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MTLA4023<\/font><\/td>\nMTZZ4010<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

La 9\u00e8me "Evo" arrive chez nous avec une g\u00e9n\u00e9ration de retard (la 10\u00e8me \u00e9dition est d\u00e9j\u00e0 en route au Japon) pendant que le Concept Sportback annonce le style agressif de la future Galant.<\/font><\/p>\n

PAGEMITSUBISHI LANCER EVOLUTION<\/font><\/a><\/p>\n

PAGEMITSUBISHI CONCEPTS<\/font><\/a><\/p>\n

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SUBARU IMPREZA WRX STI<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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SBIM4029<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Subaru a d\u00fb attendre le second face-lift pour donner \u00e0 son Impreza un faci\u00e8s acceptable. Les performances et l’efficacit\u00e9 sont toujours l\u00e0…<\/font><\/p>\n

PAGE SUBARU IMPREZA WRX \/ STI<\/font><\/a><\/p>\n

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KARMANN SPORT UTILITY CABRIO<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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1KAR4025<\/font><\/td>\n1KAR4026<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Karmann pr\u00e9sente un cabriolet 4 portes sur un chassis de 4×4 dans un style "banglesque". Des id\u00e9es pour BMW ?<\/font><\/p>\n

PAGEKARMANN<\/font><\/a><\/p>\n

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MAGNA STEYR MILA<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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SPZZ4000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Magna Steyr assure le montage de diff\u00e9rents mod\u00e8les pour l’Europe (Mercedes G et M, Chrysler Voyager, Jeep… ). Mais ce fut autrefois un constructeur. Il en reste un bureau d’\u00e9tudes \u00e0 l’imagination prolifique…<\/font><\/p>\n

PAGESTEYR PUCH<\/font><\/a><\/p>\n

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FISKER LATIGO \/ TRAMONTO<\/font><\/h2>\n\n\n\n
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5FIS4000<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Fisker, styliste danois intall\u00e9 aux USA, redessine les Mercedes SL et BMW s\u00e9rie 8 dans un style rappelant les Aston Martin… et ce n’est vraiment pas d\u00e9sagr\u00e9able !<\/font><\/p>\n

PAGE FISKER<\/font><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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