{"id":3165,"date":"2016-06-30T16:43:23","date_gmt":"2016-06-30T16:43:23","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/laurent_bunnik\/?p=1269"},"modified":"2016-08-10T11:49:16","modified_gmt":"2016-08-10T09:49:16","slug":"catalogues-nouveaux-birmingham-2002","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archives-catalogues-automobiles.fr\/index.php\/2016\/06\/30\/catalogues-nouveaux-birmingham-2002\/","title":{"rendered":"NOUVEAUX BIRMINGHAM 2002"},"content":{"rendered":"
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NOUVEAUTES SALON DE BIRMINGHAM 2002<\/h1>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Pour plus de d\u00e9tails sur les brochures et documents pr\u00e9sent\u00e9s, suivez le lien sous chaque mod\u00e8le.
\nFor more details on the presented documents, follow the link under each model
\nF\u00fcr mehr Information auf die presentierte Prospekte, folgen Sie das Link unter jedes Modell<\/em><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Ce salon \u00e9tantparticuli\u00e8rement d\u00e9di\u00e9 au march\u00e9 britannique, c’estessentiellement les petites marques anglaises qui fournirontl essentiel des nouveaut\u00e9s de cette manifestation.<\/p>\n

ASTON-MARTIN DB7 GT<\/h2>\n\n\n\n\n
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ASGT4013<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Version all\u00e9g\u00e9e et un peuplus puissante que la Vantage (+ 15 ch), la DB7 GT n’est pasaussi exclusive que son anc\u00eatre la DB4 GT, mais constitue toutde m\u00eame une mani\u00e8re de se distinguer en Aston. Elle estpr\u00e9sent\u00e9e dans une livr\u00e9e bleue (avec un int\u00e9rieur cuirassorti) ce qui est \u00e9galement inhabituel.<\/span><\/p>\n

PAGE ASTON-MARTIN DB7<\/a><\/p>\n

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BENTLEY CONTINENTAL GT<\/h2>\n\n\n\n\n
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BEGT4000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

D un style spectaculairemais peut-\u00eatre un peu trop germanique, la nouvelle BentleyContinental GT impressionne par ses prestations. Sa finitiontr\u00e8s \u00e9labor\u00e9e \u00ab\u00a0fait main\u00a0\u00bb fera oublier ses dessousd\u00e9riv\u00e9s de la VW Phaeton.<\/span><\/p>\n

PAGEBENTLEY MODELES<\/a><\/p>\n

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JAGUAR X-TYPE INDIANAPOLIS<\/h2>\n\n\n\n\n
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JAXT4019<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Jaguar ayant pr\u00e9sent\u00e9 laXJ \u00e0 Paris quelques semaines plus t\u00f4t, il n’a r\u00e9serv\u00e9 \u00e0Birmingham qu’une s\u00e9rie sp\u00e9ciale sur la X-Type. Le nomd Indianapolis fait r\u00e9f\u00e9rence… aux jantes alliage\u00a0\u00bbIndianapolis\u00a0\u00bb issues du catalogue d’accessoires\u00a0\u00bbR performance\u00a0\u00bb. Le document sur ce mod\u00e8le esttoutefois superbe.<\/span><\/p>\n

PAGEJAGUAR X-TYPE<\/a><\/p>\n

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LOTUS ELISE TYPE 49<\/h2>\n\n\n\n\n
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LOEI4025<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La Type 49 est une nouvelles\u00e9rie sp\u00e9ciale de la Lotus Elise, aux couleurs de la Lotus 49des ann\u00e9es 60. Elle compl\u00e8te ainsi la s\u00e9rie d’\u00e9ditionslimit\u00e9es sur le m\u00eame th\u00e8me, appel\u00e9e \u00ab\u00a0Heritage\u00a0\u00bb, quicomprend d\u00e9j\u00e0 la Lotus Elise \u00ab\u00a0type 25\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0type72\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n

PAGELOTUS ELISE<\/a><\/p>\n

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MG X-POWER SV<\/h2>\n\n\n\n\n
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MGX84001<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Sous ce nom impossible \u00e0retenir (MG est devenu le sp\u00e9cialiste des appellationsh\u00e9t\u00e9roclites) se cache une \u00e9volution de la X-80 vue l’andernier, \u00e0 savoir un d\u00e9riv\u00e9 de la De Tomaso Bigua \/ QvaleMangusta, la soci\u00e9t\u00e9 Qvale ayant \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9e par MG-Roveril y a deux ans.<\/span><\/p>\n

PAGEMG CONCEPTS<\/a><\/p>\n

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TVR T400R \/ T440R<\/h2>\n\n\n\n\n
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TV004012<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Moyennant quelquesmodifications, la Tuscan R devient T400R ou T440R (Le chiffreindique la puissance !). Ces engins d’un style baroque maishomog\u00e8ne continuent de s\u00e9duire une client\u00e8le avide desensations fortes.<\/span><\/p>\n

PAGETVR GAMME<\/a><\/p>\n

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CHESIL SPEEDSTER 2<\/h2>\n\n\n\n\n
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6CHE4006<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La r\u00e9plique ChesilSpeedster est une des meilleures du genre. Toujours inspir\u00e9e parla Porsche Speedster 356, la Speedster 2 est une version plussportive dont la production sera limit\u00e9e \u00e0 25 exemplaires.<\/span><\/p>\n

PAGECHESIL<\/a><\/p>\n

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FBS CARS CENSUS V6<\/h2>\n\n\n\n\n
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6FBS4000<\/td>\n6FBS4001<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Merveilleux pays quel Angleterre ! En 2002, un nouveau constructeur peut encoresurgir, proposant un roadster artisanal muni d’un V6 Ford, d’unch\u00e2ssis \u00e0 poutre centrale… du plaisir de conduite \u00e0 l’\u00e9tatpur.<\/span><\/p>\n

PAGEFBS CARS<\/a><\/p>\n

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GARDNER-DOUGLAS T70 SPYDER<\/span><\/h2>\n\n\n\n\n
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6GAR4003<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Parall\u00e8lement \u00e0l excellente r\u00e9plique de Cobra construite depuis 1990,Gardner-Douglas propose cette ann\u00e9e d’\u00e9voquer la mythique LolaT70 des ann\u00e9es 60.<\/span><\/p>\n

PAGEGARDNER-DOUGLAS<\/a><\/p>\n

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MARCOS TS 250<\/span><\/h2>\n\n\n\n\n
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MCZZ4034<\/td>\nMCZZ4035<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Marcos se recentre sur ununique mod\u00e8le, toujours d\u00e9riv\u00e9e de l’\u00e9ternelle Marcos 3 litrede 1968. La TS 250 se distingue par ses phares emprunt\u00e9s \u00e0 laPeugeot 406 Coup\u00e9.<\/span><\/p>\n

PAGEMARCOS<\/a><\/p>\n

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NOBLE GTC<\/span><\/h2>\n\n\n\n\n
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6NOB4001<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La Noble GTO, tr\u00e8sorient\u00e9e comp\u00e9tition, a donn\u00e9 naissance cette ann\u00e9e \u00e0 unroadster du m\u00eame style.<\/span><\/p>\n

PAGENOBLE<\/a><\/p>\n

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PHANTOM VV6<\/span><\/h2>\n\n\n\n\n
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6PHA4000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La Phantom VV6 \u00e9voque laDino 246… ou la Ferrari Modena. Mais plus modestement, sonmoteur V6 provient de chez Ford.<\/span><\/p>\n

PAGEPHANTOM<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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