La version de pointe de lasérie Biturbo est la plus désirable. Son lookagressif révèle son exceptionnel tempérament. Son moteur V8 de 3.2 litres développe 325 ch.
Dans un autre domaine, la Barchetta, non destinée à la route, utilise le moteur de la Biturbo dans une position centrale, supporté par un robuste châssis-poutre.
Elle ne servira que dans une formule monotype qui ne connaîtra que deux saisons (1992 et 1993) mais sa structure sera réutilisée par la De Tomaso Guara.
1. MASERATI SHAMAL
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| MSSH4005 | MSSH4004 | MSSH4000 | MSSH4003 |
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| MSSH4001 | MSSH4002 |
MSSH4005-01, MASERATI SHAMAL, 1991, INT ITA/ENF/FRA/DEU, ref : AA138, 64 pages, format A4
MSSH4004-01, MASERATISHAMAL, 1991, CH, 2 pages, format A4
MSSH4000-02, MASERATI SHAMAL, 1990, I, ref : Z109, 4 pages, format A4
MSSH4000-01, MASERATISHAMAL, 1991, F, ref : Z236, 4 pages, format A4
MSSH4003-01, MASERATISHAMAL, 09/1992, GB, Hors-série AUTOMOBILIA, reprint pourMASERATI, 80 pages, format 1/2 A4
MSSH4001-01, MASERATISHAMAL, 1993, INT FRA/DEU, 1993, ref : AB009, 8 pages, format A4
MSSH4001-02, MASERATI SHAMAL, 1993, INT ENG/ESP, 1993, ref : AB008, 8 pages, format A4
MSSH4002-01, MASERATISHAMAL, 1994, GB, 2 pages, format A4
2. MASERATI BARCHETTA
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| MSBA4000 | MSBA4001 |
MSBA4000-01, MASERATI BARCHETTA, 1991, I, ref : AB 011, 6 pages, format A4
MSBA4001-01, MASERATI BARCHETTA, 1992, INT ENG/FRA/DEU, ref : AC 031, 12 pages, format A4
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