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CLOU – MAGAZINE |
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NUMERO 34 – MARS 2012 |
SALON DE GENEVE 2012, CLOU D’ARGENT : TOYOTA FT-BH
| La culture japonaise est très marquée par les produits de la mer, et les poissons, mollusques et crustacés contribuent à enrichir leur art culinaire : pâtes de fruits aux algues ou biscuits de poulpe sont des mets très appréciés là-bas. Même les centrales nucléaires ont les pieds dans l’eau, permettant à l’occasion d’enrichir la faune de nouvelles espèces. |
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Tout ceci explique que les méduses puissent inspirer le style de certains véhicules, comme ce concept à haut rendement énergétique. Comme les passagers arrière ne pouvaient se tenir assis, une excroissance a été ajoutée à la poupe… ce qui ne règle pas vraiment le problème de l’accès à bord.
Mais le responsable du concept, Rototo Kafwaré, explique que le problème n’en est pas un : « La carrosserie est construite en membrane de poulpe, il suffit de tirer dessus, et ça passe. Le petit souci, c’est qu’on n’arrive pas à retirer l’odeur du poisson. Ah oui, les vitres ne s’ouvrent pas, non plus ! Mais bon, l’air ambiant est tellement pollué que ce n’est pas vraiment un inconvénient… »
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| Le vitrage déformant vous donne une idée de ce que voit un poisson rouge prisonnier d’un bocal. | |
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La raison d’être de ce concept étant de fournir la consommation la plus faible possible (Toyota annonce 2,1 litres aux 100 !), un allégement drastique a été pratiqué. Le tableau de bord (et l’essentiel du mobilier intérieur) a été supprimé et été remplacé par un smartphone, qui fait également office de GPS.
Une autre astuce de gain de poids consiste à ne pas offrir d’accès au coffre, ce qui permet donc de ne pas charger, et donc de gagner de précieux grammes de CO2. Enfin, la décision ultime permettant de préserver la planète a été prise par Toyota après avoir consulté la rédaction de Clou Magazine : elle consiste à ne jamais construire ce véhicule.
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| De profil, on voit que les places arrière ont été ajoutées à la dernière minute. |
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