CLOU – MAGAZINE |
NUMERO 30 – JUIN 2011 |
LES NEWS, par Jérémy Blackson : BMW 328 Dommage
Nous pensions les stylistes de BMW calmés. Après les outrances de l’ère Bangle des années 2000, l’élégance et le bon goût avaient reconquis Munich, et les dernières productions (Série 5, Série 6…) pouvaient enfin rivaliser sur le plan du style avec les meilleurs en la matière. Cerise sur le gâteau, la dernière mouture de Série 1 devient regardable, ce qui est un exploit quant on sait qu’ils ont tenu à garder un air de famille avec la précédente. |
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Bref, on naviguait en pleine félicité. BMW réintégrait la hiérarchie des valeurs à une place convenable, les propriétaires pouvaient à nouveau sortir sans s’excuser.
Et là, paf ! Sans que personne ne demande rien, voici qu’apparaît la 328 Hommage ! Sur un soubassement probablement destiné à la future Z2, surgit un curieux engin qui ne serait pas trop mal proportionné s’il n’était affublé d’artifices stylistiques incongrus : une énorme calandre de plastique vaguement argenté, des lanières fictives qui ne manqueront bas de bourdonner au vent, d’énormes roues chromées, et, cerise sur le streusel, deux bandes de Chatterton sur les phares ! On cherche en vain les lignes classiques de la 328 des années 30… Mais finalement, ce roadster ne cache-t-il pas d’autres inspirations ? |
Le premier concept au monde avec du Chatterton sur les phares. | |
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Tout d’abord, les portières rétractables (C est inutile mais trop classe !) font inévitablement penser à la Z1 produite à la fin des années 80. Mais cette Z1, vous en souvenez, affichait des lignes sobres, donc d’où viennent tous les appendices et rajouts divers ? En remontant un demi-siècle en arrière, la Gaylord Gladiator donne une partie des réponses : calandre à contre-vent, bordures d’ailes acérées, roues chromées, flancs travaillés avec ailerons embryonnaires, c’est en fait le fantasme automobile caché d’Adrian van Hooydonk qui se matérialise sous une forme moderne. Bien entendu, les Rolls-Royce du même auteur nous avaient déjà mis sur la piste… |
La Gaylord Gladiator de 1955, l’inspiratrice… |
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