CATALOGUES NUMERO 27 – MARS 2011 CLOU MAGAZINE TATA NANO

La déception (voire la consternation) de beaucoup de nos confrères n’avait d’égale que notre joie devant ce monument élevé à la gloire de nos clous passés et présents !
En effet, le bien nommé Rossignolo (déjà auteur du projet mort-né Isotta Fraschini il y a quinze ans) a trouvé quelques fous furieux pour investir dans la résurrection d’une marque prestigieuse disparue, cette fois-ci De Tomaso. Nous apprenons aux incultes, et rappelons aux autres, que De Tomaso se distinguait par l’élégance de ses carrosseries et ses motorisations imposantes d’origine américaine.
Bon, côté V8 de généreuse cylindrée, nous savons que la fête est finie… reste le style pour se distinguer. Pour ne pas rater cette partie délicate de l’opération, il sera fait appel au maestro Pininfarina. 
Et là, comment dire… Le résultat, vous l’avez sous les yeux. Cette montagne de saindoux aux proportions grotesques, avec ses petites vitres de custode factices (afin que le propriétaire, enfoncé à l’arrière, ne puisse être reconnu), c’est bien la De Tomaso Deauville by Pininfarina !
L’aménagement intérieur très ordinaire, ainsi que l’habitabilité limitée, interrogent quant à la clientèle recherchée, BMW, Infiniti et Audi ayant déjà fait la preuve qu’ils maîtrisaient le sujet du crossover et de la berline luxueuse sans attendre de leçon de qui que ce soit..