CATALOGUES NUMERO 18 – JUIN 2004 CLOU MAGAZINE FORD THUNDERBIRD SEAT TOLEDO

CLOU – MAGAZINE

NUMERO 18 – JUIN 2004
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SOMMAIRE

EDITORIAL- LES CLOUS DES SALONS DE BIRMINGHAM ET MADRID (Cette page)
LES NEWS PAR JEREMY BLACKSON (Page 2)
LES POUBELLES DE L’HISTOIRE TAFCO BARONTA(Page 3)

EDITORIAL

Tous les deux ans, il existait un salon de l’auto à Birmingham. L’industrie automobile
britannique étant ce qu’elle est, les nouveautés n’étaient jamais abondantes, mais
cet événement permettait aux continentaux que nous sommes de profiter d’un peu
d’exotisme.

Cette année, changement de programme : la date est avancée (juin au lieu de
septembre, et surtout, ce bête salon est remplacé par le flamboyant Sunday Times
Motor Show Live ! "Sunday Times" parce qu’il faut bien trouver un sponsor pour
financer ce coûteux gaspillage, et "Live" car cet événement se veut également le
Disneyland de l’automobile (Cascades, courses de kart, démonstrations de 4X4…
et même, trouvaille suprême, essais de voitures neuves !).

Par conséquent, cette édition présente toujours aussi peu de nouveautés (à
l’exception de quelques sympathiques artisans) mais du spectacle, du bruit, de la
fureur. Cette évolution nous paraît un peu inquiétante… espérons que le salon 2006,
je veux dire le "Lipton Ice Tea, Quality Street and British Airways Kick Ass
Auto Entertainment Center 2006" relèvera le niveau.

Laurent Bunnik

LES CLOUS DUSALON DU S.T.M.S.L. ET DE MADRID

	BIRMINGHAM : LA THUNDERBIRD "FAB 1" DES THUNDERBIRDS Rappelez-vous la célèbre série des Thunderbirds ("Les Sentinelles de l’Air" en France) avec les véhicules futuristes, dont la fameuse Rolls-Royce à 6 roues "FAB 1" de Lady Penelope. Un producteur américain a décidé d’adapter la série au cinéma : bonne idée ! Mais Rolls Royce n’a pas voulu fournir une Phantom rose à 6 roues (La Phantom ordinaire étant déjà, selon eux, à la limite du poids acceptable pour une voiture particulière). Aussi la production s’est-elle tournée vers Ford… pour se faire construire une Thunderbird futuriste. Et là encore, pourquoi pas ? Mais le résultat ci-contre démontre qu’il vaux mieux arrêter l’évolution des Thunderbirds avant qu’elle ne dégénère ainsi...
Une Thunderbird sous cortisone.
MADRID : SEAT TOLEDO La marque SEAT pourrait s’orner du slogan "Parti de rien pour arriver nulle part" (dixit Ronny Rammelback), tant la marque espagnole semble avoir du mal à trouver une stratégie digne de ce nom. Après l’Altea (Le monospace sans coffre), voici la Toledo. Basé sur une plate-forme de VW Touran, ses lignes évoquent les Renault Avantime et surtout Vel Satis, les deux grands succès qui ont fait leurs preuves. Les roues "tuning" et la peinture bicolore ne sont malheureusement pas de série, mais que les propriétaires d’Ibiza se rassurent, il sera possible d’accessoiriser dans le meilleur goût cher aux clients de la marque ! A noter que SEAT a fourni pour le récent mariage princier un… Alhambra ! L’héritier du trône espagnol se montre ainsi patriote et modeste en utilisant l’autobus comme la majorité de ses sujets.
	Seat Toledo : Vel Satis à moitié prix.
	Laurent Bunnik

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